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コメント

【天気晴朗なれども風強し】超級荒川峠サイクリング80km

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11月23日

「荒川サイクリングロード(以下、荒川CR)」の索敵に行ってきました!

荒川CRは東京湾から埼玉県の森林公園or熊谷大橋を結ぶと“されている”
口上の通り、荒川サイクリングロードは通称であって正式名称ではありません。
地図上では確認しきれない分岐や迂回が多数あり円滑に走ることは困難を極めます。

地図を見てわからないのなら実走すればいいじゃない?マリーアントワネット?

そうです。走ればわかるのです。笑
せっかく天気もいいので実地調査がてら走ってみることにしました!

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まずは戸田橋を渡って埼玉県へ
これだけ関東に縁のある生活をしてるのに自走で埼玉県に来たのは初めて。
戸田橋から荒川CRで北上することにします

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やっと彩湖まで来ました
あまりの強風で砂塵が舞っています

荒川CRに入ってからは向かい風との格闘の連続
平地なのに向かい風によって斜面のような感じ

人呼んで「荒川峠
今日も今日とて超級山岳です(笑)

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茂みになってる区間はだいぶ楽
ありがたやー

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と、思ったら吹きさらしの田園区間
ペダルを回せど15km/hしか出ないー
風速8mとかウソ。河川敷はもっと吹いてる笑

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強風にのって色んなものが飛んでくる。
砂塵、広葉樹の落ち葉、そんなのは序の口
針葉樹の落ち葉これ最悪!目に入って痛いったらありゃしない!

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荒川CRはこんな小道もあったりして面白い。
永遠に直線が続くよりアクセントがある方が好き

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着いたー!榎本牧場!!


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榎本牧場のジェラートアイスはあまりにも有名
たくさんのサイクリストが遊びに来ています

ずっと前から気になっていました。やっと来れて感無量!

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うまい!

シングルでも十分すぎるボリューム
ダブルだと体冷やしてしまうかも(笑)

ごちそうさまでしたー!

折り返すか迷ったものの北進することに!

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樋詰橋という沈下橋を渡って右岸へ
水量の割に川幅が広い。なかなか対岸が見えてこない

川といえば坂を上って橋で渡るもの
そんな概念の濃尾平野出身者としては新鮮な感覚

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そしてホンダエアポート
相変わらず向かい風がひどくて距離が稼げない
サイクリストもグッと減った気がする

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向かい風に負けず淡々とペダルを回す
いつもと違う風景。遠くに見えるのは赤城山かな?

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さくら堤区間になると打って変わって強烈な横風
吹き飛ばされそー

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これか、これが噂の川幅日本一
イラストに煽られているの?って思うくらい風が強くて笑えてくる

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文字通り満身創痍で「吉見総合運動公園」に到達
めちゃくちゃ疲れた。平地なのに山岳コースみたいな感じ

荒川峠の異名は伊達ではなかった
近くで休憩してたサイクリストみんな項垂れてる(笑)

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額田橋で左岸へと渡り「武蔵水路」沿いを調査
この水路を辿ればノーストレスで利根川サイクリングロードに出られるんだとか
舗装状態もよくいい道_φ(・_・

疲れたので国道17号を走って熊谷駅から輪行することに

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熊谷から高崎まではわずか43km
思ったよりも近い!(風さえなければ笑)

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熊谷駅到着!!

わずか80kmなのに疲労感は先日の鎌倉120kmを遥かに凌駕
荒川峠の真髄をこれでもか!というほど思い知らされましたー(汗

新幹線乗って帰ろうかと思ったけど3連休最終日
混みすぎて自由席にすら乗れない三密状態(汗)

そんなこんなで在来線グリーン輪行で帰投

強烈な向かい風の中、諦めず淡々と熊谷までペダルを回したことは大きな成果
少し前の自分では考えられなかった。いいトレーニングになりました!笑

次はもう少し楽に遠くへ。どこへ行こうかな?
   

kanz

こんばんは
荒川CR面白そうな所ですね。
本当は今年は東京単身赴任の予定だったので、関東方面のサイクリングを楽しみにしてましたがいろいろあって流れちゃいました。もしまた東京赴任の話が来たら荒川CR行ってみたいです。

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21:07

hamo

>kanzさん

こんばんは!
ぜひぜひ!荒川CRいいところですよ笑
初めてだと道に迷いやすいので先行する自転車乗りをみつけて離れて追うのがおすすめですw

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29

23:24

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